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商品說明
品名：大容量雙肩?帆?布包/登山包
材質：帆搶先看布
顏色：卡其?/藍色?/黑色?/淺卡其?/綠色/咖啡?
尺寸：約高度47cm/底寬28cm/厚度16ccm/手提高6cm
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息簡述: 平均每個最低只要555元起(含運)即可購得大容量雙肩?帆?布包/登山包任選1個/2個/3個/4個/8個，顏色：卡其?1123?/藍色?1123?/黑色?1123?/淺卡其?1123?/綠色/咖啡?1123?。
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旺報【記者陳怡君╱綜合報導】
台灣西南沿海地區因發展養殖漁業，超抽地下水情況嚴重，數十年來地層不斷下陷，且下沉面積仍在不斷擴大。雲林為全台地層下陷速度「冠軍」，換算一年下陷7.1公分。
彰化、雲林、嘉義、屏東4縣市，為全台「地層下陷危險區」。雲彰嘉地層下陷問題，更一度引發高鐵運行安全疑慮。
台灣自來水公司日前表示，將在雲林發展「湖山水庫下游自來水工程計畫」，未來將取用水庫、攔河堰等水源，搭配淨水處理場運作，取代現行地下水源不足。
經濟部水利署與成功大學對雲林地區地層下陷分析，指出民國70年代起，養殖業利潤優厚，沿海地區農地大量變更為漁業養殖。養殖業需要大量淡水保持魚池水質潔淨，在地面水源缺乏情況下，轉而抽汲地下水，進而引發地層下陷。
雲林「下陷中心」也從早期的口湖鄉金湖、台西鄉蚊港，逐漸移往內陸。而高鐵正經過雲林最嚴重的下陷區。水利署最新數據指出，雲林高鐵站今年下陷6.6公分，但認為「仍在安全範圍」。立委則質疑，若下陷情況再惡化，高鐵經過雲林將成雲霄飛車。
累積下陷最多地區在屏東，目前持續下陷面積44.5平方公里，歷年累積下陷量3.49公尺。屏東林邊、佳冬一帶，過去遇到風災水災幾乎「全鄉淹沒」，一片汪洋只看得見屋頂。遇到漲潮淹水，甚至祖墳也被泡在水裡。
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